Fiat presentó el Grand Siena; llega a la Argentina a mitad de año

La gama Fiat está en pleno recambio y los lanzamientos no cesan. Ahora llegó el momento de la presentación a la prensa del Fiat Grand Siena, el nuevo sedán compacto de la marca italiana.

No, no reemplazará al Siena actual sino que se posicionará por encima de las versiones menos equipadas, denominadas Fire, y justo por debajo del Linea. El Grand Siena, producido en Betim, Brasil marca un quiebre en la estrategia de Fiat ya que hasta este momento el Siena era la versión tricuerpo del Palio; a partir de este momento son dos productos diferentes.

En el interior, en cambio, las similitudes con el Nuevo Palio (ver nota) son innegables con diseños semejantes y el uso del Insert Molding a lo largo de la plancha, que divide horizontalmente el panel de instrumentos superior del inferior.

Un cambio de nombre justificado
El nombre Grand Siena no es simplemente una jugada marketinera sino también que muestra la esencia de la propuesta: es más grande, más amplio y con un baúl de mayor capacidad.

Este nuevo modelo, fabricado sobre la plataforma modular de Fiat (la misma del Nuevo Uno y del Nuevo Palio) es 134 mm. más largo; 61 mm. más ancho; 53 mm. más alto y la distancia entre ejes se incrementó en 137 mm. respecto de su predecesor. El baúl ahora tiene un volumen de 520 litros, 20 litros más que en la anterior generación.

Junio sería el mes del inicio de comercialización del Grand Siena que llegará con dos opciones de motorización: Fire Evo 1.4 litros de 85cv acoplado a una caja manual de cinco marchas y el E.torQ de 1.6 litros y 115 cv con opciones de caja manual de cinco velocidades o automática Dualogic®.