Con la publicación este viernes del decreto 2578/2014 en el Boletín Oficial, el gobierno nacional anunció una leve modificación en la Ley 24.674 de Impuestos Internos que afecta a los vehículos de “alta gama”, mal conocido como “impuesto al lujo”.
A partir del 1 de enero de 2015 y hasta el 30 de junio de 2015, inclusive, los montos mínimos pasaron de $170.000 a $195.500, con una gravamen del 10%.
La segunda escala rige ahora a partir de los $195.500 y hasta los $241.500 (antes $210.000) y es afectada con una tasa del 30%. Mientras que para aquellos vehículos cuyo precio de venta, sin considerar impuestos, incluidos los opcionales, supere los $245.000 serán gravados con una tasa del 50%.
Nuestra opinión
Estas cifra son irrisorias teniendo en cuenta la inflación que hubo desde la entrada en vigencia en enero último del denominado “impuestazo” y su consecuente correlato en las listas de precios que afectó a distintos modelos, incluso de producción nacional.
Por otro lado, tras las vacaciones se avecinan paritarias que prometen ser intensas en las que se involucran gremios muy fuertes que forman parte de la industria automotriz y que ya anticiparon ajustes salariales en el orden del 40%.
Lo único rescatable de la medida es que tendrá una revisión asegurada a mitad de año, ya que la vigencia anunciada es hasta el 30 de junio próximo.
Motos
El decreto 2578/2014 establece además cambios para los gravámenes de las motos: aquellas que cuyo precio de venta, sin considerar impuestos, incluidos los opcionales, sea igual o inferior a $34.500 no será afectadas. A partir de ese monto y hasta $61.500 estarán gravadas con una tasa del 30% y en el caso de que se superen los $61.500 será del 50%
Respecto de los bienes comprendidos en el inciso e) del Artículo 38 de la referida ley se deja transitoriamente sin efecto el impuesto establecido en su Artículo 39 para aquellas operaciones cuyo precio de venta, sin considerar impuestos, incluidos los opcionales, sea igual o inferior a PESOS CIENTO CINCUENTA Y CUATRO MIL ($ 154.000).
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