“Golpe por golpe, palo por palo”, es la muletilla de cabecera de un conocido relator de boxeo argentino. Y algo así como un combate entre dos poderosos pugilistas se está dando en Brasil. Horas después a que Volkswagen difundiera la primera imagen oficial del nuevo Gol sedán, Fiat salió a copar los medios con las primeras dos fotos del Linea, la versión sedán del Punto. Poca info, sólo impágenes, mucho menos precisiones acerca de los precios.
Hace unos meses, la gente de Fiat Agentina me reconoció que el lanzamiento del Punto marcó -de alguna manera- un antes y un después. La gente empezó a mirar a la marca de otra manera luego de años de asociar sus modelos a baja calidad. Ahora llega un segundo modelo para continuar ese camino, el cual saldrá a la venta a fines de septiembre en Brasil y poco después en nuestro país.
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14 comentarios
Veo este auto y es como el Siena pero un poquito mas largo y apenas diferente… al menos la trompa ¡es igual! (léase como la publicidad en la que dos amigos se encuentran a lo largo de su vida y dicen “¡Estas igual”), jajjaa.
Saludos, Ignacio.
http://ar.geocities.com/imanchad
La unica similitud entre este auto y el siena es que tiene cuatro ruedas…..
Es un auto de mas gama y va a tener equipamiento de lujo y espero (espero) motores modernos.
Hay alguna novedad del Punto turbo? es un hecho o esta en la duda aun?
Saludos!
tambien se parece al siena en q tiene 4 ruedas
El comentario de ignacio es el mismo o similar que otro posteador hizo en el blog de CC, diciendo que es el siena solamente mas largo y mas potente, el muchacho es fana de ford y cree que ford es la panacea automotriz, que por suerte te sigue vendiendo el focus I que se desarma a los 10000 km, y cree que con el nuevo focus el dios ford escucho sus plegarias o esos nuevos diseños que parecen comodas o cajoneras de habitacion denominados kinetic desing. ford es una marca generalista como fiat, vw, renault, y otras tantas no es un mercedes, bmw.-
referido al post me parece un muy buen auto como lo es el Punto, aparte todos hablan de calidad de Fiat, yo tengo un Fiat Siena del año 98 y hasta ahora no le tuve que hacer nada importante(ya tiene como 300000km, no se si son muchos pero es una cifra alta) y tuvo viajes pesados como por ejemplo la ruta 40 en la zona de Catamarca que no tiene nada de asfalto que esto es solo un detalle ya que el camino es una porqueria y ni un problema, y otra veces viajaba por rutas de altura y vi ford focus con el capot abierto parados en la vera del camino en el medio de la nada y yo pasaba con mi auto lo mas tranquilo, ni hablar de los ka y los fiestas autitos de juguete que son esos modelos, es una buena opcion el Linea, que se suma al C4, al Megane II, etc, y me parece que por precio va estar muy bien, y si es asi quizas sea mi proxima compra o el C4 hatch.-
Tu nombre: es muy tipico de la gente que no sabe nada de autos, o tiene un Fiat o se compra un autito frances. Estos ultimo si que desarman, preguntá a cualquiera que haga reparaciones de suspensión y te dira de que marcas viven. El Punto al igual que este Linea y el IDEA ( los brasileros digo) es una gran estafa porque se fabrica sobre la plataforma del Palio Weekend que tiene 12 años en el mercado y por eso es obsoleta y peligrosa, pero como a la gente de Fiat lo que le interesa es que sea lindo por fuera todo bien no ?
Para tu nombre, vos tambien deberias dejar el fanatismo de lado, no podes decir que los Ford son malos porque viste uno tirado al costado de la ruta con el capot abierto, con ese criterio, yo tengo un Clio y el otro dia viajando por la ruta pase un remolque que estaba llevando a un Mercedes Benz, o sea que el Clio es mejor que un MB? jajaja
No estoy diciendo eso, que ford no esta bueno como parece, Fiat me sorprendio bastante, y el C4 me parece un estupendo auto, no tengo fanatismo por nada solamente trato de elegir lo mas sensato, para el uso que le voy a dar.-
Hernan la plataforma no tiene nada que ver, por ejemplo el fox que viene aca no cumple con las reglamentaciones de seguridad de la Ncap osea tiene media estrella, en cambio el que fabrican para Europa tiene 4 estrellas, tiene la misma plataforma, el cambio de plataforma no te garantiza nada, el logan tiene una plataforma mas nueva pero no es tambien muy seguro, las plataformas se adaptan y si las hacen flexibles mejor, una plataforma nueva es cara en cualquier parte del mundo y siempre parten de una ya existente. El audi A3 no es lo mismo que un Golf, un Volvo no es lo mismo que un Ford, y usan las mismas plataformas de sus respectivos modelos, pero les hacen creer que son autos similares, pero es puro marketing, un auto de U$S15000 no es lo mismo que uno de U$S30000, asi que si te toque el corazon ford, no es mi culpa, vos debes saber mucho de autos recomendame uno, asi como te gusta menospreciar una opinion, ya que sos dueño de la verdad decime, seguro te la sabes todas.-
Dario lo de el asunto de que los autos se quedan o no parados al lado de la ruta lo puse de modo de ejemplo que vi, quizas no hice entender, son muy talleristas, vi y muchos, es mas un amigo de mi viejo tenia un megane 1 y lo vendio y compro un ford focus, y se arrepintio de habersel comprado el focus, otro que tenia una ranger, y la cambio por una toyota hilux, de ahi en mas dijo que nunca mas va a comprar ford en su vida.-
Ford no es la panacea de nada, es una marca que tambien mesquina todo como casi todas generalistas made in mercosur, obviamente excepto honda y toyota.-
PD: la plataforma del Punto es la del Fiat Idea.-
Bien por FIAT que al menos sigue trayendo modelos (cuasi) nuevos, considerando que la plataforma no es la que le corresponderia realmente al Garnde Punto italiano y al Linea Turco.
De todos modos, me parece un camino mas noble o mas honesto que el que recorren VW con el Golf 4,5 o el Bora chino, Peugeot con el 206, 5, Ford con el Ka, o Renault con el Logan y el Sandero…..
Como ven, no se salva ninguna mercosur de mandarse mocos, solo que algunas, al menos, ofrecen algo un poco mas digerible…..
DEFINITIVAMENTE NO HAY AUTOS BUENOS POR MENOS de 30.000 dolares !!! Por bueno quiero decir : actuales, bien construidos, seguros y vigentes. Obviamente, nada del mercosur califica…
tu nombre: la plataforma si que importa. Es lo que determina la deformacion y el comportamiento dinamico del auto, y los ejemplos que pusiste justamente prueban lo contrario de lo que decis. El Golf 4 y el Audi A3 generación anteriror compartian motor, caja , suspensiones, frenos, incluso se hacien la misma linea de producción en Brasil. Lo mismo para el nuevo Focus y el Volvo S40( el motor no), y lo mismo para el nuevo Mondeo y el Volvo S 80 , que aunque no creas son exactamente iguales. El C4 me parece un auto interesante pero deriva del 307 que es un auto del 2000, y tiene muchcismo problemas de tren delantero, se afloja todo.
No tengo la verdad revelada, pero hay autos mejores y peores en cada franja de precio, y lo que vos afirmaste es una gilada que nadie dice, porque si algo tiene el Focus es la confiabilidad.
Es cierto la plataforma del Punto brasilero es la del Idea brasilero que es la del PAlio weekend, averigua y avisame.
Los puntos de soldaduras, la esctructuras de refuerzo, los paneles, etc, son lo que determina el precio del trabajo de ingenieria que se paga en una plataforma para los diferentes modelos, el A3 y el Golf si se que compartian ciertos elementos mas en los fabricados en Brasil, pero son autos distintos, ¿entonces todos los que compran un A3 compran mal porque tienen lo mismo en un auto mas barato(obviemos el confort)?
Una plataforma no la forma solamente el piso del auto, es un conjunto de parametros que forman un producto, por ejemplo simple : en una fabrica de sillas se tiene 3 modelos diferentes, pero utilizan la misma linea de montaje, pero utilizan la misma normaleria, algunos materiales, hasta planos, pero la de aluminio dura mas que la de madera y esta a su vez que la de plastico.-
Volviendo al post espero que sigan presentando autos dentro de todo de primer mundo aunque estemos en el tercero y los paguemos mas caro que alla, me gustaria ver como da el batacazo Honda con su City, y ahi las marcas se van a dar cuenta del error de vender sanderos, 206.5, etc.-
Tu nombre, interesante lo que decís de las plataformas, comparto con vos por eso no me compraría un A3 1.6.
Volviendo a lo que postea CK, hay muy buenos autos por menos de 30.000 USD que es un vagon de plata. SEAT lazó estos días el Leon con el clasiquisimo motor (GOLF, A3, POLO brasilero y europeo, GOL, SURAN y FOX, entre otros) EA111 1.6 de 102 CV. esta versión del leon sale 25.500 USD Aprox y viene con 8 airbags, ESP, ASR, ABS, ctrl de vel crucero,, y mucho mas. Tambien tenes el Hyundai i30 1.4 por 25.000 USD, y un segmento mas abajo el Susuki swift por 19.000 USDcreo que esos 3 son de lo mejor que se puede conseguir por esa plata.
Volviendo a FIAT, a mi el punto me cambió la percepcion de fiat, pero no me convencen de todos modos las terminaciónes y la motorizacion del punto. Se comenta que ahora viene el 1.4 turbo de 155 CV y el 1.9 de 139… bien por fiat
Efectivamente, djgarfio. Acabo de postear este lanzamiento. Las tres nuevas opciones de Seat León son más que válidas, están muy bien equipadas y cuestan menos de 30.000 dólares. Para tener en cuenta porque el diseño es excelete, un Walter Da Silva auténtico.
Saludos!
Con el Punto y este Linea Fiat a mejorado muchísimo su imagen, pero veo al 1 y no entiendo como siguen robando mal con ese auto.
uds saben de esto de aquello ke hablan, pero hay gente, la mayoria, k eno sabe nada de autos, y mientras ande compran cualkier cosa, porke el ke no entiende es como el keno sabe, y otros compran lo ke pueden a lo ke llegan lo mas basico porke no les alcanza la plata, yo no tube muchos autos, pero ahora tengo un r 19 full, pero con el motor k ya no kiere mas , asi ke me arrastro por la ciudad como puedo, ya lo voya vender y mi idea era comprar un audi a3, no se bien ke mod por eso me podrian dar su opiñon, y tb escuche me el seat leaon es un caño y ke sale barato por la makina k es, ademas es lindo, bueno agraceria su opiñon