Más de 120 autos y 8 mil personas disfrutaron de la 1ª Exposición de vehículos de fabricación nacional

Este domingo se llevó a cabo la 1ª Exposición de vehículos de fabricación nacional de todas las épocas y Cosas de Autos se acercó por la mañana para ver un espectáculo único que tiene todos los condimentos para convertirse en un clásico. Más allá de las fotos que ilustran este post y que intentar reflejar algunas de las muy buenas máquinas exhibidas, intuyo que quien mejor les puede reseñar lo acontecido es el propio mentor del evento.

Un día luminoso y despejado con una temperatura que arañó los 30º C fue el marco ideal para acompañar la 1ª Exposición de vehículos de fabricación nacional de todas las épocas, organizada en forma conjunta por los sitios Coche Argentino, Autohistoria y el Rotary Club de Francisco Álvarez. Más de 120 autos de todas las épocas, marcas y modelos, representando a 20 clubes y asociaciones, además de un importante número de propietarios particulares, fueron exhibidos para el deleite de la masiva concurrencia estimada en 8.000 visitantes, que se acercaron hasta el predio del Club La Tradición, en el partido de Moreno.

Poco más de un siglo de autos argentinos reunidos en un solo lugar, desde la pionera realización de Don Manuel Iglesias, en su Campana adoptiva, de 1907, hasta el novedoso Nach One, proyecto del arquitecto Bravo, en el otro extremo del calendario histórico.
Hubo “perlas” para todos los gustos, entre ellos el último “hallazgo” de Coche Argentino, el Nueva Argentina, un increíble cabrio construido en Mendoza en los ’50 sobre mecánica Ford V8.

También el impresionante Sport Rocchetto, una síntesis perfecta del diseño europeo (en el frente) y del americano (en la cola). Asimismo estuvieron ejemplares de Sport Justicialista, Buggies, los exclusivos Antique diseñados por Pedro Campo y el Gaucho, vehículo multipropósito construido en forma conjunta por los ejércitos argentino y brasileño.

La muestra contó además con una exclusiva colección de modelos a escala de autos de producción nacional, especialmente seleccionados para la exposición por la Asociación Coleccionistas Automodelos República Argentina (ACAMRA).
El arte dijo presente de la mano del artista y diseñador industrial Rafael Varela de quien se pudieron apreciar obras de su creación, además de contemplar en vivo su trabajo entregándonos dos nuevas realizaciones: un Kaiser Carabela celeste de 1960 y una acuarela de un Citroën 2CV descapotable. Esta última obra fue gentilmente donada por Varela para entregarle al propietario del mejor auto presentado.

También en dos ruedas
No sólo hubo autos. Un nutrido grupo de motonetas Siam representaron al Club Siambrettas Buenos Aires. En el stand de la organización se pudieron apreciar dos impecables motos Puma Serie 1 y Serie 4 y una Tehuelche de 75 Cm3.

Entre los visitantes ilustres que enaltecieron la muestra, se contó con la presencia del siempre vigente periodista Federico Kirbus, quien lo hizo acompañado de su amable esposa Marlú, el diseñador y artista plástico Jorge Ferreyra Basso y el también diseñador Luis M.G. Varela, quien se emocionó al reencontrarse con un impecable Andino GT de 1980, su creación de los años ´60.
Tanto el público asistente como los propios expositores participaron de la elección del mejor auto exhibido. Sobre el final de la jornada las urnas dieron su veredicto resultando ganadores el Sport Rocchetto por el voto del público, y la Pick Up Chevrolet C-10 modelo 1970, del Argentina Chivo Club, que fue elegida por los expositores.

Los premios fueron entregados por los organizadores quienes agradecen muy especialmente a todos los expositores, al público y a los medios de comunicación que se hicieron presente, por habernos acompañado en esta iniciativa y esperemos reencontrarlos el próximo año.

Por Gustavo Feder, editor de Autohistoria y organizador de la muestra, para Cosas de Autos.