Sorprende la jugada de Peugeot Argentina que -sin anunciarlo explícitamente- decidió en mayo ajustar los precios de sus modelos de alta gama. La marca del León apunta a promover las ventas de los modelos importados, los más afectados por los cambios impositivos implementados por el gobierno nacional, con una nueva lista de precios más competitiva.
De esta forma la automotriz -que produce en Argentina y Brasil el grueso de su gama de productos- busca mejorar el posicionamiento de modelos que habían quedado muy caros sin ser -todos ellos- vehículos de alta gama.
Los modelos en cuestión son:
Peugeot 208 XY: pasó de $335.100 a $239.100
Peugeot 208 GTi: pasó de $371.100 a $239.000
Peugeot 308 CC: pasó de $661.800 a $400.254
Peugeot 3008: pasó de $345.700 a $239.100 (según versión)
Peugeot 5008: pasó de $353.000 a $239.100 (según versión)
Peugeot RCZ: pasó de $764.400 a $400.254
Peugeot 5008: pasó de $845.900 a $427.229
La línea de los $240.000 es la clave para que los autos no queden afectados por el denominado impuestazo, por eso se dan casos como el de los 208 XY y GTi que siendo muy parecidos estéticamente tienen una gran diferencia en cuanto a motorización (156 cv contra 200 cv) pero tienen -en la teoría- el mismo precio. Habrá que ver qué ocurre al llegar al concesionario.
La otra gran incógnita es saber si esta medida será exitosa y acabará agotando el stock de estas unidades y si luego de esto habrá reposición o los precios volverán a estar en los parámetros “normales” y sólo llegarán al país a pedido.
VW también se suma
Volkswagen Argentina también se sumó en las últimas horas a esta movida, reduciendo notablemente el precio de lista de sus modelos importados.
Por citar unos ejemplos: las familias numerosas estarán contentas de saber que la Volkswagen Sharan 1.4 pasó de 759.000 a $354.840, mientras que algún fanático de las coupés verá con buenos ojos que el Volkswagen Scirocco 1.4 M/T pasó de $612.000 a $331.450.
