Según el reporte dado a conocer este martes por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), los patentamientos de vehículos 0 km volvieron a crecer en octubre. La cantidad de unidades comercializadas fue de 58.804, un 7,9% que en el mismo mes de 2014; sin embargo, implica un descenso del 11,4% en la comparación contra septiembre de 2015, en el que se habían patentado 66.382 unidades.
De esta forma, el acumulado de enero-octubre 2015 asciende a 560.644 unidades, lo que representa un 9% menos que en idéntico período de 2014, cuando se se habían patentados 616.437 vehículos hasta esta fecha.
“Tal como viene sucediendo en los últimos meses, se sigue observando un crecimiento interanual que va a permitir cerrar el año por encima de las 600.000 unidades. Terminaremos completando un año 2015 con un mercado aceptable”, opinó Abel Bomrad, presidente de ACARA.
VW se mantiene arriba
El top ten de marcas de octubre de 2015 mostró a Volkswagen al frente con un total de 11.250 unidades patentadas (102.291 en el acumulado anual), seguida de Ford con 8.025 (79.860) y de Renault con 7.671 (65.251). Más atrás se ubicaron: Chevrolet (6.907 y 73.851); Fiat (6.380 y 61.955); Toyota (6.291 y 56.671); Peugeot (4.813 y 44.263); Citroën (1.961 y 18.649); Nissan (704 y 6.311) y Mercedes-Benz (691 y 5.440).
Gol, imbatible
Con su buena marca de octubre, el Volkswagen Gol se encamina a ser nuevamente el auto más vendido del año. En el décimo mes de 2015, se patentaron 3.075 unidades de este modelo (27.462 en el acumulado), relegando al segundo puesto al Chevrolet Classic, con 2.290 (25.058), y al tercero al Toyota Etios, con 2.224 (17.942).
Del cuarto al décimo lugar se ubicaron: Fiat Palio (2.202 y 23.436); Ford EcoSport (2.188 y 21.620); Ford Focus (2.176 y 18.444); Renault Clio Mío (2.117 y 17.752); Volkswagen Suran (1.896 y 15.537); Ford Fiesta Kinetic Design (1.809 y 22.722) y Peugeot 208 (1.682 y 14.183).
La vieja Hilux se despidió arriba
En su último mes de ventas, la Toyota Hilux se retiró del mercado como la pick-up más vendida con 2.548 y 24.051 en el acumulado de enero-octubre; a pesar de que cayó casi un 17% respecto de septiembre, le alcanzó para no perder la punta a manos de la Volkswagen Amarok, que patentó 2.115 (16.160). En tercer lugar quedó la Ford Ranger con 1.732 (15.846), mientras que de la Chevrolet S-10 se patentaron 366 (4.573).
Entre las small pick-ups sorprendió la Fiat Strada con 711 unidades (5.002 en el año), relegando a la Volkswagen Saveiro, con 489 (7.061 en el acumulado).
