La automotriz china Chery anunció que invertirá u$s 300 millones en Argentina para establecer una planta de producción local de 100 mil vehículos eléctricos anuales, que generará 6 mil empleos directos en el marco del proceso de industrialización del litio.
El anuncio se hizo luego de una reunión mantenida este miércoles en la ciudad china de Wuhu entre el vicepresidente de Chery Internacional, Zhang Shenghan; el secretario de Industria, José de Mendiguren, y el embajador argentino en China, Sabino Vaca Narvaja.
Proyecto ambicioso
La compañía se propuso fabricar 100 mil vehículos por año en la Argentina para fines de 2030, “en una planta que generará 6 mil puestos de trabajo directos de alta calificación”, se indicó. La primera etapa (establecida entre 2023 y 2025) contempla producir 50 mil unidades anuales, lo cual suena como una cifra altísima para tan corto plazo, con una inversión de u$s 300 millones.
La segunda etapa insumiría una Inversión extra de u$s 100 millones (llegando a u$s 400 millones) e iría de 2026 a 2030, ahí se sumarían modelos de nueva generación y se llegaría a los 6.000 puestos de trabajo (4.000 en los primeros dos años).
Plan de inversión de Chery en Argentina.
¿Por qué nuestro país? Chery planea hacer de la Argentina la base regional de autos de nueva energía, dadas las reservas de litio disponibles en el norte argentino. De esta manera, junto con la actual planta de Chery en Brasil, se cubrirán por completo los mercados de América Latina.
Durante la reunión también se anunció que las baterías de estos vehículos serán producidas en la provincia de Jujuy, por la empresa china Gotion. Gotion anunció el año pasado su asociación estratégica integral con la jujeña estatal Jemse para el establecimiento conjunto de una fábrica de celdas para baterías de litio en Perico.
Las celdas que se manufacturen en Jujuy, además de ser utilizadas por Chery, serán empleadas en Alemania, India, Estados Unidos, España y Vietnam, informó esa firma.
Al finalizar la reunión, De Mendiguren remarcó “la importancia de que las inversiones que lleguen a la Argentina tengan como pilar fundamental la industrialización de un recurso estratégico como es el litio”. “Este es el tipo de inversión que queremos fomentar y atraer para la Argentina”, subrayó.
En esta línea, esta semana el ministro de Economia, Sergio Massa, se reunió con Ricardo Pignanelli, titular de gremio mecánico SMATA, para tratar la instalación de dos nuevas fábricas autopartistas, así como también la planta de producción de Chery.
La Embajada argentina en China informó que una delegación de Chery viajará este mes a la Argentina para ultimar detalles de los proyectos. En Argentina, las ventas de vehículos híbridos y eléctricos durante 2022 alcanzaron las 7.848 unidades patentadas (ver informe acá).
¿Qué modelos fabricará Chery en Argentina?
Si bien no se especificó, durante el acto se difundieron dos placas que formaban parte de la presentación general y una de ellas muestra tres familias de productos que van desde un viejo city car como es el S51 BEV (que data de 2017) hasta una serie de modelos que aún no se develaron, pasando por variantes híbridas del Tiggo 7 Pro y Tiggo 8 Pro, así como variantes eléctricas del Tiggo 2 Pro y del Tiggo 4 Pro, entre otros.
Detalle de los modelos que Chery fabricaría en Argentina.
