Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina: “Va a ser muy difícil batir en 2012 el récord de patentamientos de 2011”

La presentación de los equipos del Dakar que representarán a Toyota fue una buena ocasión para dialogar con Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina, y hablar no sólo de lo deportivo sino también de la industria de cara al año que comienza.

-Imagino que para ustedes el de hoy es un día de fiesta por ser la marca más elegida.
-Es un orgullo para nosotros que en un evento tan duro elijan, 47 sean de nuestra marca y que pilotos argentinos como los que nos acompañan hoy, el caso de Lucio Álvarez y Orlando Terranova elijan a Toyota es señal de que estamos haciendo las cosas bien. Un doble orgullo es que la Hilux producida en el país esté compitiendo en este desafío; es un vehículo que se exporta a toda Latinoamérica y nos llena de satisfacción poder mostrarlo en sus versiones de máxima preparación o en sus versiones estándar, recorriendo los caminos de esta prueba.

-¿En qué consiste el apoyo de Toyota a estos equipos?
-En algunos casos va desde un apoyo económico hasta la logística y el aporte de vehículos de apoyo, así como esl estar disponibles para lo que se necesite en caso de una emergencia, por ejemplo.

-Momento de balance, qué análisis hacen de 2011 y cómo imaginan que será 2012.
-Más a este año creo que no le podemos pedir. Cerramos con la ampliación de la producción en la planta de Zárate, que está trabajando a un ritmo de más de 400 unidades por día, con el título de marcas y pilotos en el TC2000, y con el lanzamieno de las renovaciones para la Hilux, SW4 y el nuevo Camry. En 2012 seguiremos adelante con un plan de cambios.

-¿Nos vamos a reencontrar en varias oportunidades en 2012? ¿Qué nos podés adelantar?
-Yo creo que nos vamos a ver varias veces en 2012…

-¿Cómo imagina Toyota que se comportará el mercado automotor local?
-Yo creo que va a ser muy, muy difícil batir el récord que logramos este año, pero si trabajamos todos juntos podemos estabilizarlo. Como digo siempre: ser el mercado número 18 del mundo creo que no es malo para nadie, y tenemos que sentar las bases para dar el siguiente paso de crecimiento que es estabilizar a toda la cadena productiva.

-¿El enfriamiento de la economía de Brasil nos va a condicionar mucho el año próximo?
-No, pienso que Brasil va a seguir en un nivel estable con un crecimiento no tan fuerte pero el sólo hecho de tener un mercado de 4 millones de autos al lado nuestro es algo que nos va a influir positivamente si sabemos manejar bien esa relación.

-Mencionaste el TC2000, ¿cuál es la postura de Toyota respecto a continuar en la categoría?
-Nosotros vamos a continuar en el TC2000 y con el mismo equipo. Realmente es un equipo espectacular en términos de pilotos y como gente, así que no habrá cambios en ese sentido.