Este viernes 15 de noviembre, Ford celebra su centenario en Argentina. Las alternativas de los festejos podrán seguirse en vivo -desde las 12.15- a través de live streaming en esta misma página.
Cosas de Autos estará en la ceremonia que se desarrollará en el Hotel Hilton de Puerto Madero llevándoles las alternativas a través del Twitter @cosasdeautos y bajo el hashtag #Ford100.
Como comentamos este miércoles, el evento contará con la presencia del bisnieto de Henry Ford, William Clay Ford Jr..
Repasemos ahora algunos de los hitos más relevantes del primer siglo de historia de Ford Argentina:
-1913: Ford Motor Company crea Ford Motors Argentina, su segunda filial fuera de Norteamérica.
-1916: la primera planta de Ford comienza a funcionar en la calle Herrera en el barrio de Barracas.
-1918: los vehículos se arman íntegramente en el país a un ritmo de 48 unidades diarias.
-1920: se construye la nueva planta de La Boca. Ocho de cada nueve vehículos vendidos son Ford.
-1922: la planta de La Boca comienza las operaciones armando el legendario modelo Ford “T”. Para entonces los productos se comercializan a través de una red de 285 concesionarios.
La “vieja” Ford estaba en el sur de la Capital.
-1925: el Ford modelo “T” N° 100.000 era producido en La Boca y para la misma época se lanza el primer modelo “A”.
-1932: se introduce el motor de 8 cilindros en V.
-1937: se corre la primera carrera de Turismo Carretera y el ganador es un Ford V8.
-1959: Henry Ford II le presenta al presidente Arturo Frondizi un ambicioso plan para la construcción de una amplia y moderna fábrica de autos, motores y camiones.
-1961: el 21 de septiembre se inaugura Planta Pacheco.
La primera generación del Falcon.
-1963: se produce el primer Falcon en Pacheco. Su producción continuó hasta 1991, habiéndose producido en esos 30 años casi 500.000 unidades.
-1965: se inaugura dentro del predio del Centro Industrial Pacheco la Escuela Técnica Henry Ford.
-1966: la F-100 introduce el sistema de suspensión Twin-I-Beam.
-1973: se lanzan el Ford Falcon Sprint y el Ranchero.
-1974: se lanza el Ford Taunus.
En 1980 se alcanzaron las 100 mil unidades de Taunus.
-1982: se inaugura la Planta de Armado y Pintura de Camiones.
-1983: se produce la unidad N° 1.000.000.
-1984: se lanza el Ford Sierra.
-1988: se lanza el Ford Escort.
-1991: finaliza la producción del Ford Falcon con casi 500 mil unidades fabricadas localmente.
Adiós a un ícono de la industria nacional, el Falcon.
-1995: el presidente de Ford Motor Company, Alex Trotman, anuncia al presidente Carlos Saúl Menem, inversiones por u$s 1.000 millones hasta el año 2000.
-1998: Ford entrega la unidad 2.000.000, vendida en el país, durante toda su historia. La Planta Pacheco obtiene la Certificacion ISO 14001 referida al cuidado del medio ambiente. Se celebra el 40° aniversario de la Planta Pacheco con una nueva planta de pintura y Plan Ovalo cumple 25 años de existencia.
-2000: comienza la producción del Focus.
-2003: se presenta la EcoSport. Comienza el programa de Reciclado y Modernización de las escuelas rurales y de frontera construidas conjuntamente con los concesionarios tres décadas atrás, en un nuevo programa llamado “Ford y sus Concesionarios generando educación para un nuevo mañana”.
-2005: se produce la unidad 2.000.000 de Ford.
-2008: se inicia la producción del Focus de segunda generación.
-2010: se lanza en el país la primera plataforma global, el Fiesta Kinetic Design. Alan Mullaly visita la Argentina para anunciarle a la presidenta Cristina Fernández inversiones por $ 1.000 millones.
-2011: se inaugura la nueva Planta de Motores; Planta Pacheco cumple medio siglo de vida y se alcanza la marca de 2.500.000 unidades producidas.
La unidad 2.5 millones fabricada por Ford en Pacheco.
-2012: se lanza la Ranger global producida en Planta Pacheco. También se lanza la EcoSport global.
-2013: Ford Argentina celebra 100 años. Se lanzan 3 plataformas globales: Fiesta, Kuga y Focus. Este último se produce en Planta Pacheco, como sus dos generaciones anteriores.
