La Asociación de Concesionarios de la República Argentina (ACARA) dio a conocer este martes la cifra de patentamientos de 2014, la cual alcanzó las 683.485 unidades a lo largo de los últimos doce meses, y de 29.167 vehículos en diciembre, un -25% menos que en noviembre y un -42% en relación a mismo mes del año anterior (50.937 vehículos).
El acumulado de 2014 representa una caída del 28% en la comparación contra el acumulado de 2013, año récord en el que se habían patentado 956.884 vehículos 0km. La cifra, de todos modos, supera los patentamientos de 2010 que había sido de 662.747 unidades.
Nuestra opinión
¿Es tan malo como se esperaba? Todos los vaticinios hechos por los principales representantes de la industria hablaban de una cifra que rondaría entre 600 y 680 mil unidades, lo cual se alcanzó.
La comparación con 2013 siempre será odiosa por haberse tratado de un año excepcional y que muchos actores del negocio tomaron como piso hacia un mercado de un millón de unidades. E incluso peor: no fueron pocos los que se prepararon para eso, ampliaron concesionarios, alistaron locales y contrataron personal.
Es por eso que en los últimos seis meses varias fuentes consultadas por Cosas de Autos prefirieron ser cautos e imaginar un mercado más estable y previsible en torno a las 600 mil unidades como piso, aunque el desafío mayor (e inmediato) parece radicar en superar esta cifra en 2015.
Es un año complejo en lo económico, con el tema “holdouts” por resolver y en el que el Salón del Automóvil de Buenos Aires -ya confirmado por las terminales radicadas en ADEFA- aparece en el medio de la agenda.
Gracias al ProCreAuto
“Más allá de las vicisitudes acontecidas, es justo decir que el Plan ProCreAuto ha colaborado para poder finalizar el año en estos niveles de patentamiento de más de 680.000 unidades”, expresó Abel Bomrad, presidente de ACARA.
“En las próximas semanas observaremos cómo se acomoda el mercado en este mes de enero que siempre suele ser importante y representativo”, agregó el directivo.
