Mercedes-Benz Camiones y Buses apoyó la realización del documental cinematográfico “Territorio Africano”, la nueva producción de los Gauchos del Mar. El pasado 27 de septiembre se realizó la avant-premiere en Argentina, en el Teatro Coliseo donde invitados de la marca, junto al público, disfrutaron de esta gran aventura sobre el Unimog, uno de sus camiones con más trayectoria dentro del grupo Daimler Truck AG.
La película trata sobre una expedición antropológica de 22 meses en el continente africano de dos hermanos. El protagonista del film es el Unimog de 1985, quien los transporta desde España a Sudáfrica, y les permite vivir una experiencia única: la exploración de surf sin precedentes y el intercambio de culturas en el diverso e interminable continente.
El Unimog no es ni un camión ni un tractor. Su denominación surgió a partir del acrónimo del nombre: UNIversal-MOtorGerät (aparato motorizado para aplicaciones universales). Una de sus principales características es que puede moverse por cualquier terreno, remolcar mercaderías, emprender tareas como vehículo vial y accionar un sinnúmero de implementos.
“Sin dudas este icónico vehículo sigue llamando la atención cuando se lo ve. El Mercedes-Benz Unimog es tan eficaz como exclusivo. Da igual la superficie sobre la que se transite; es muy difícil que este camión se detenga ante nada”, expresó Roberto Faist, gerente de Producto y Marketing de Mercedes-Benz Camiones y Buses, y agregó: “Así es como lo podemos ver en Territorio Africano, una película que, sin dudas, refleja todas las características del impresionante Unimog y está a la altura del gran espíritu aventurero de los hermanos Azulay”.
Cada presentación será una invitación para disfrutar de la aventura, el deporte y conocer nuevas culturas. Actualmente la película está girando por salas y Festivales de Europa, obteniendo 2 premios. En Argentina, será proyectada en diversos teatros y salas.
Unimog de producción nacional
Fuera de su Alemania natal, Argentina fue el primer país que fabricó el Unimog en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, Virrey del Pino, primera fábrica de la marca en el mundo luego de Alemania.
Las versiones producidas en nuestro país fueron la U416/426 cabina simple y doble, U421/431 y la U406; la producción local finalizó a comienzos de los ´80 y en total se llegaron a producir aproximadamente 6.000 unidades.
Los Unimog que hoy circulan por Argentina se utilizan mayormente para actividades recreativas y de turismo-aventura; se trata de usuarios que han conseguido comprar alguna unidad de las producidas por Mercedes-Benz durante el siglo pasado, y luego, la han restaurado y cuidado para mantenerlas funcionando.
En 2021, el Unimog celebró su aniversario 75 desde su lanzamiento en una feria organizada por la Sociedad Alemana de Agricultura en Frankfurt donde fue la sensación al combinar prestaciones de camión, tractor y todoterreno.
